Поле Бердского Аэродрома. Межсезонье. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поле Бердского Аэродрома. Межсезонье. |
13.11.2007 - 15:47
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.11.2007 Пользователь №: 793 Глазков В.В. |
Вопрос к компетентным людям: Можно ли на поле покатаЦЦо на лыжиках, в светлое время суток?
Типа, не будет ли матов со стороны охраны (если таковая имеется конешно)? В прошлой годе (в середине ноября) мы там катались, подъехал УРАЛ с кунгом, думал "Сейчас перестреляют нах!", но он (они?) на нас поглядели пару минут, и укатили куда-то в даль. Прельщает открытость пространства, и низкая трава. После замерзания Обской лужи надобность пользования сей дроп-зоной исчезает. (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
13.03.2008 - 10:47
Сообщение
#2
|
|
Группа: Ожидающие Сообщений: 121 Регистрация: 12.02.2004 Из: Новосибирск Пользователь №: 5 Прыжков: мало |
Ну тогда как-то вот так (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Прикрепленные файлы
|
|
|
29.11.2008 - 22:33
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.11.2007 Пользователь №: 793 Глазков В.В. |
Сегодня (суббота 29.11 время ~15:30) наблюдали картину... маслом:
Насмотревшись на нас, дураков, вышли из вагончика на поле два чувака. Один нёс Д-16 (наверное), а другой санки (кажись). Каталка у них была не долгой, и малоэффективной (вродебы), потому как ретировались они обратно в вагончик достаточно быстро. О том как надо и не надо говорить не буду, не о том спич. Скажу лишь о том, что использование десантных куполов для буксировки перцев широко используют буржуи, но только для одной задачи: запердолить бюргера на вершину какой-либо горки, с последующим оттедова его спуском методом горнолыжной техники. Понятно, что для этого нужна пологая (на подъём) горка, и ветер дующий вдоль этого подЪёма. Так что не отчаивайтесь, в других местностЯх всё у вас получится! (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
29.11.2008 - 23:47
Сообщение
#4
|
|
Группа: Ожидающие Сообщений: 121 Регистрация: 12.02.2004 Из: Новосибирск Пользователь №: 5 Прыжков: мало |
Эт ,наверное, потому, что их купол не имел такого нежного, гламурного оттенка, как ваши (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) А Д16-это дюраль (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Кстати, по ветру и десантный купол так поедет, что держись (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) а уж с санками... |
|
|
30.11.2008 - 23:03
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.11.2007 Пользователь №: 793 Глазков В.В. |
Цитата Эт ,наверное, потому, что их купол не имел такого нежного, гламурного оттенка, как ваши Не вижу ничего гламурного в красно-чёрной пупындре некрасивой аэродинамической наружности. А вот у них был зачётный куполок - как водится БЕЛЕНЬКИЙ, и с красным ПЯТНЫШКОМ прям в середине абсолютно ровной и красивой полусферы... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.04.2024 - 00:32 |