Версия для печати темы

Автор: Glider 17.10.2007 - 15:42

Привет. А какое крыло было? У меня в далеком детстве была ПО-шка (ПО-9 сер.3). Туговато на взлет. Как вообще для этого купола дорабатывают

Автор: Иван Ершов 17.10.2007 - 15:57

я не летал в соседово.
в нской области мы летаем только на ине пока.
крыло было 9секционное, переходник. Качество и глиссада конечно, получше, чем у по9 .
вообще классические мешки плохо подходят для гл в силу своих качеств, лучше брать современную технику. Доработки не надо, можно\нужно снять слайдер и желательно еще подвеску специальную,что не юзать свой нормальный ранец.

Автор: Glider 17.10.2007 - 16:19

Да я мало его на ГЛ гонял. В основном буксировал за машиной

Автор: Иван Ершов 17.10.2007 - 19:36

насчет буксировки - это не к нам
мы не такие, мы более адекватные

Автор: MMM 17.10.2007 - 19:39

Чувак, ты жив ))) это радует

Автор: Иван Ершов 17.10.2007 - 20:02

+1

Автор: Glider 22.10.2007 - 08:25

На самом деле в буксировке нет ничего страшного но я с этим завязал

Автор: creaZZy 22.10.2007 - 09:56

Кроме возможности неожиданно стать куском мяса - ничего, в общем-то, страшного

А современный купол от времен ПО-9 изменился, наверно, примерно так-же, как самолеты скажем с 1913 по 1943 год. Разные скорости, разные возможности, разные особенности и приемы пилотирования..

Автор: Glider 22.10.2007 - 10:20

Да вобщем интересуюсь периодически техникой чай не в деревне живу. Просто работа-работа времени нет постоянно.

Автор: MMM 22.10.2007 - 10:45

Чувак, ты завязал ))) это радует

Автор: creaZZy 22.10.2007 - 17:37

Если обучаться ГЛ после большого перерыва скайдайва, имеет наверно смысл несколько раз прыгнуть на студенте, потом например на 190 сабре.. почувствовать особенности пилотирования..
Как студенческий купол на ГЛ у нас вроде идет "радар" , это 170 размер.. купол не особо летучий, тем более что подвыбит, но для первоначального (вернее, повторного ) становления "на крыло" возможно подойдет. Но это желательно зимой - когда снег, который много прощает и в который если что можно упахаться с максимально минимальными последствиями для здоровья.. Потом уже пробовать что-то полетучее, возможно будет иметь смысл взять на разборе какой-нибудь нормальный б/у-шный купол и какую-нибудь подвеску, в сумме это будет явно дешевле скайдайв-системы аналогичного качества, и позволит уже нормально летать.

ЗЫ все вышеизложенное сугубо ИМХО.

Автор: Иван Ершов 22.10.2007 - 20:53

я тут че повеселее скоро возьму для студентов
летает - во!!

Автор: creaZZy 22.10.2007 - 20:54

Злой ты

Автор: MMM 22.10.2007 - 21:01

Мяско =)))))

Летает как По-16...с горы

Автор: Glider 23.10.2007 - 07:56

Я летал на параплане после пробы ГЛ.
Просто интересно насколько сейчас характеристики прыжковых крыльев приблизились к глайдерам или наоборот рождается что то новое?

Автор: Иван Ершов 23.10.2007 - 10:41

уже родилось нечто среднее, помимо прыжковых парашютов и парапланов - по качеству еще не параплан, но уже далеко не парашют

сейчас уже несколько производителей делают специальные купола для speedflying, этот спорт очень бурно развивается сейчас. По сути, мы находимся у истоков его развития в Сибири

Автор: creaZZy 23.10.2007 - 11:22

С одной стороны приблизились, законы аэродинамики-то у всех одни так что для улучшения полетного качества прыжкового крыла в любом случае придется конструкторам в чем-то приближать его к параплану - который можно было позволить развивать без дополнительных прыжковых ограничений )
С другой стороны, уже упомянутый (неявно ) тут "баллистик" внешне достаточно сильно отличается от параплана.. насколько сильно отличается по содержанию, наверно только s0lver здесь сказать может . Все-таки конечная цель имхо разная: параплану нужно обрабатывать восходняки и держаться в воздухе как можно дольше, глайдеру для BladeRunning-а же - нужно аккуратно обработать рельеф на хорошей скорости, не теряя ее, заведомо иногда попадая в зоны с хреновыми условиями по турбуленции..

Автор: Glider 23.10.2007 - 12:17

Вообще на самом деле до полетов в термиках я не дошел. Опыта маловато но местность где я летал позволяла долго держаться в воздухе

Автор: Glider 23.10.2007 - 13:10

Видел крыло с площадью как у прыжкового, но на коых нервюрах и зашитым лобиком как на глайдерах (сопла смотрят вниз)

Автор: creaZZy 23.10.2007 - 13:34

Ну прыжковые зашитые косонервюрники уже давно появились

Автор: Иван Ершов 23.10.2007 - 14:09

название в студию!!

под это определение очень много что подходит )))

или речь идет о параплане?

Автор: Glider 23.10.2007 - 14:37

Названия не знаю пищу, но это точно не глайдер -площадь порядка 16-18 м2 (на глазок ест..но)

Автор: s0lver 23.10.2007 - 14:43

Каким бы совершенным не было крыло, обработать рельеф, а уж тем паче заранее предвидеть попадание в турбулентную зону или ротор и предпринять адекватные действия выбором нужного режима чтобы пройти её - это прерогатива и обязанность пилота. А крыло своей конструкцией только помогает нам сделать это.

Автор: Иван Ершов 23.10.2007 - 14:50

точного определения глайдера не нашел пока, нашел вот это только:

glider n : aircraft supported only by the dynamic action of air against its surfaces [syn: sailplane]

в принципе, под это определение подходит ооочень много чего )))
про размеры и элементы конструкции ни слова, посему глайдером можно назвать и планер, и параплан, и парашют и еще всякое...

мешки, на которых мы летали, имеют размеры от 95 до 170 (кв. футов), метры получаются умножением на 0,9.

Автор: Glider 23.10.2007 - 14:57

Глайдером я параплан называю. Пардон, что сбиваю этим с толку.

Автор: FlyingSquirrel 24.10.2007 - 16:36

Может, на 0.09?

Автор: Иван Ершов 24.10.2007 - 16:56

прошу пардону, на 0,09
нолик замылился ))

Автор: MMM 24.10.2007 - 18:06

А еще для этого существует конвертер в телефоне

Автор: creaZZy 24.10.2007 - 18:09

А еще для этого существует мозг в голове

Автор: MMM 24.10.2007 - 18:30

, для нищенок с лохавскими телефонами в которых нет конвертера

Автор: Иван Ершов 24.10.2007 - 19:03

не ссорьтесь, падаваны юные, предмет вашего спора есть химера из химер, призрак зимнего снега в жаркий день, иллюзия, мираж

Автор: MMM 24.10.2007 - 19:05

Обиван прошу внести в список архангелов

Автор: mr_bad 24.10.2007 - 19:08

Фак! Я дважды крут! У меня есть конвертер в телефоне и моск!

Автор: MMM 24.10.2007 - 19:11

Значит Вы великий падаван!!!

Автор: Иван Ершов 24.10.2007 - 19:19

да не возгордись же ты, падаван, имея телефон навороченный столь и моск одновременно.
гордыня грех великий есть

Автор: mr_bad 24.10.2007 - 20:40

А нас рать таких много!

Автор: Glider 25.10.2007 - 08:10

Ну ладно, ладно господа. Тема не в ту сторону пошла.
Да и не про мобилы форум

Автор: Glider 25.10.2007 - 08:43

И ваще у меня у самого смартфон от NOKIA уже два года, а че в нем есть хрен его знает. Может и конвертер.