Форум Новосибирского авиаклуба

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пожелания к коврику для ранца
MMM
сообщение 14.02.2007 - 22:07
Сообщение #1


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Изучаем так сказать потребности камрада парашютиста (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) . В эту просьба оставить свой отзыв "каким должен быть коврик для ранца" (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Пишите (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antoha
сообщение 14.02.2007 - 22:30
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 18.09.2006
Пользователь №: 367

Прыжков: 400+

Антон Дубков



так, оффтоп - в америке не пользуются ковриками (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 14.02.2007 - 22:32
Сообщение #3


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



Цитата(Antoha @ 14.02.2007 - 22:34) *
так, оффтоп - в америке не пользуются ковриками (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


Эээ... а укладываются на персональных паркетах? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antoha
сообщение 14.02.2007 - 22:37
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 18.09.2006
Пользователь №: 367

Прыжков: 400+

Антон Дубков



Цитата(mr_bad @ 14.02.2007 - 22:36) *
Цитата(Antoha @ 14.02.2007 - 22:34) *

так, оффтоп - в америке не пользуются ковриками (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


Эээ... а укладываются на персональных паркетах? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


да нет, на общем ковре для укладки (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
я так понимаю основная цель коврика - чтобы не пачкался ранец? так вот, если в укладочной ковровое покрытие - ранец не пачкается. На тех дз где я был везде в укладочных помещениях ковровое покрытие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 14.02.2007 - 22:46
Сообщение #5


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Ога, в Ступе ковровое покрытие..припоминаю. Но в России Ступин и Коломн маловато будет, при лучших условиях в укладочной стелят линолиум, который превращается в сельскую дорогу через часок другой (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Так што давайте не оффтопить а уже конкретные мысли высказывать (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 15.02.2007 - 15:08
Сообщение #6


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Ну и чем мля.....ниукого мыслей нет!!! Или потом (уже когда сезон начнется) будете ныть что тут не так, это не то, здесь хотелось бы это....ну вас...обиделсо ..ап стену
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 15.02.2007 - 15:27
Сообщение #7


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



А че, будет бесплатная раздача? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 15.02.2007 - 20:48
Сообщение #8


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Мистер кровать, халявы Вы от меня не получите (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 15.02.2007 - 21:35
Сообщение #9


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



Цитата(MMM @ 15.02.2007 - 20:52) *
Мистер кровать, халявы Вы от меня не получите (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


Ой, Моя Маленькая Малышка, а почему? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 15.02.2007 - 21:49
Сообщение #10


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



потому что сейчас придет всем администраторам администратор и забанит всех за аффтоп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s0lver
сообщение 16.02.2007 - 09:00
Сообщение #11


чудаковатый хакасский егерь


Группа: Пользователи
Сообщений: 217
Регистрация: 14.11.2005
Из: ХакасияЛэнд
Пользователь №: 136

Прыжков: валом

Внизголовый Падла Фрифлаевич, любитель попинать RW-аные задницы, повелитель вингсьюта, ГЛ гуру !



Цитата(MMM @ 15.02.2007 - 21:53) *
потому что сейчас придет всем администраторам администратор и забанит всех за аффтоп


Да не стану я никого банить, разве что "сиськи", за спекуляцию.... =)))

А по теме- коврик должен быть черным, у него должен быть с жопы луверс или петля, чтоп затяжкой привязаеть его к трубе или ещё какому нибудь колышку. должны быть петли на липах с носа для фиксации СК и боковые клапана, чтобы закрывать ранец до, во время и после укладки от ультраврежных солнечных лучей.

Можно ещё придумтаь всякое типа карманчика на клапане для затяжки, талонофф (которые сп#$%т) и прочую хрень но все это уже лишнее. Дефолтные опции - выше!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creaZZy
сообщение 16.02.2007 - 21:53
Сообщение #12


адекватный отморозок


Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 5.09.2006
Из: Академ
Пользователь №: 343

Прыжков: 195/77

Киселев Алексей



стоит добавить непромокаемость.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 16.02.2007 - 22:01
Сообщение #13


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Непромокаемость это ак..помоему каждый материал промакаемый..или я тупого включил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creaZZy
сообщение 16.02.2007 - 22:35
Сообщение #14


адекватный отморозок


Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 5.09.2006
Из: Академ
Пользователь №: 343

Прыжков: 195/77

Киселев Алексей



Цитата(MMM @ 16.02.2007 - 22:05) *
Непромокаемость это ак..помоему каждый материал промакаемый..или я тупого включил?

Давай объясню на близком тебе примере. Вот бывает непродуваемый, знаешь? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А непромокаемый - это то-же самое, ток в воде (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 16.02.2007 - 22:43
Сообщение #15


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



а ну понятна...ну отзыв засчитан ..зачОт ага.
Вот только вопрос нужны ли ручки для переноски? Видел на паре ковриков.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.03.2024 - 23:58