Форум Новосибирского авиаклуба

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Повышение стоимости прыжков, ?
Антоха с Первома...
сообщение 29.01.2007 - 17:06
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 23.01.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 660

Прыжков: 3/0



Кто знает, в связи с чем повысилась стоимость прыжков?
Я подавился воздухом, когда посмотрел цены.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 29.01.2007 - 17:27
Сообщение #2


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



Цитата(Антоха с Первомайки @ 29.01.2007 - 17:10) *
Кто знает, в связи с чем повысилась стоимость прыжков?
Я подавился воздухом, когда посмотрел цены.


Как минимум с тем, что:
существует инфляция и цены на сырье, а вслед за ним и на все остальное растут тоже.

Но я честно не понимаю, каким образом это затронуло тебя? Цены поднялись только для тандемов и перворазников.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антоха с Первома...
сообщение 29.01.2007 - 19:03
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 23.01.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 660

Прыжков: 3/0



Цитата
Но я честно не понимаю, каким образом это затронуло тебя?

Раньше 2й и 3й прыжки стоили 850 руб, а последующие при прохождении ВЛК еще дешевле.
А сейчас 2й-10й стоят 1000 руб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 29.01.2007 - 20:45
Сообщение #4


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



Цитата(Антоха с Первомайки @ 29.01.2007 - 19:07) *
Раньше 2й и 3й прыжки стоили 850 руб, а последующие при прохождении ВЛК еще дешевле.


Ууу... Так это когда было (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антоха с Первома...
сообщение 29.01.2007 - 21:51
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 23.01.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 660

Прыжков: 3/0



По крайней мере в конце лета цены вроде оставались преждние (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Надо в Москву переезжать, там в Киржачах для перворазников вообще 600 или 800 рублей (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creaZZy
сообщение 16.02.2007 - 21:37
Сообщение #6


адекватный отморозок


Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 5.09.2006
Из: Академ
Пользователь №: 343

Прыжков: 195/77

Киселев Алексей



Цитата(Антоха с Первомайки @ 29.01.2007 - 21:55) *
Надо в Москву переезжать, там в Киржачах для перворазников вообще 600 или 800 рублей (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ага. правда съем квартиры на окраине 600 или 800 баксов (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
A.D.
сообщение 22.02.2007 - 13:53
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 2.09.2006
Пользователь №: 338

Прыжков: 11/8

Давлятшин Алексей



Цитата(Антоха с Первомайки @ 29.01.2007 - 18:10) *
Кто знает, в связи с чем повысилась стоимость прыжков?
Я подавился воздухом, когда посмотрел цены.


В связи с тем что, в предыдущие цены были заложены невыолненные в 6 году плановые показатели: летали и прыгали меньше чем планировали.

Чем больше прыгают - тем больше экономия на масшатбе, за счёт того, что постоянные издержки разносятся на большое количество прыжков.

Прыгают меньше - стоит дороже.

А вообще мне кажется, что менеджмент АСК не ориентирван на экономическую эффективность. По крайней мере, с первого взгялда, можно накидать способы уменьшения стоимости.

как-то так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 22.02.2007 - 16:11
Сообщение #8


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Накидай, пожалуйста эти самые способы уменьшения цены. )))
А так же как можно увеличить объем прыжков в 2007 году. Только упустим рекламу -это все понятно. Реклама двигатель прогресса-здесь все ясно, только вот загвоздка вся в том, что дадим рекламу, а как потом объемы эти переварить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 22.02.2007 - 18:30
Сообщение #9


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



Цитата(MMM @ 22.02.2007 - 16:15) *
Накидай, пожалуйста эти самые способы уменьшения цены. )))


Влад, "накидать" можно только г.... лопатой. Все, что касается бизнеса в целом и маркетинга в частности - накидать нельзя. Это надо разрабатывать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 22.02.2007 - 23:06
Сообщение #10


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Цитата
По крайней мере, с первого взгялда, можно накидать способы уменьшения стоимости.


Во-во..я о том же ))) (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr_bad
сообщение 23.02.2007 - 00:34
Сообщение #11


водитель неИкаруса


Группа: Пользователи
Сообщений: 487
Регистрация: 13.02.2004
Пользователь №: 9

Прыжков: 1200+

Oleg S Nastenko



Цитата(MMM @ 22.02.2007 - 23:10) *


А ты это к чему???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 23.02.2007 - 20:53
Сообщение #12


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Цитата
Влад, "накидать" можно только г.... лопатой. Все, что касается бизнеса в целом и маркетинга в частности - накидать нельзя. Это надо разрабатывать.


вот к этому

Цитата
По крайней мере, с первого взгялда, можно накидать способы уменьшения стоимости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
A.D.
сообщение 26.02.2007 - 13:44
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 2.09.2006
Пользователь №: 338

Прыжков: 11/8

Давлятшин Алексей



[/quote]
Влад, "накидать" можно только г.... лопатой. Все, что касается бизнеса в целом и маркетинга в частности - накидать нельзя. Это надо разрабатывать.
[/quote]

Спасибо) Однако, хочу добавить, что даже тщательная разрабока не избавляет от рисков, т.е вопроса о том а превратится ли вложенная энергия в заработанные деньги. Бизнес есть бизнес.

Среди нерекламных методов - участие в конкурсах и грантовых программах. Поиск более рентабельных и современных, чем АН-2 ЛА. Нужно понять, с экономической точки зрения, насколько дешлевле или дороже обойдётся замена Ан-2, на какой-нибудь другой аппарат в долгосрочной перпективе - мне кажется, что никто всреьёз этим и не занимался.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creaZZy
сообщение 26.02.2007 - 21:08
Сообщение #14


адекватный отморозок


Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 5.09.2006
Из: Академ
Пользователь №: 343

Прыжков: 195/77

Киселев Алексей



Какой например другой аппарат со схожими требованиями к взлетке предлагается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMM
сообщение 26.02.2007 - 23:17
Сообщение #15


High speed Aggressive Landing approach...


Группа: Пользователи
Сообщений: 691
Регистрация: 16.06.2005
Из: пока Новосиб
Пользователь №: 103

Прыжков: 1600\260

Водитель пресижена



Эти методы судя по выставкам на Сибирской ярмарке, показательных выступлениях и т.д. ( на счет грантовых программ не в курсе -но слышал краем уха что для аэроклуба это не реально) массового притока народа не дают из-за того что посетители этого всего "неплатежеспособны". Массовость нужно поднимать только рекламным методом на которое соответвенно нужны деньги, которых нет - почему нет? вопрос не к нам, а к администрации АСК.
Это не мое личное мнение - это мнение опытного маркетолога, ранее работавшего в АСК.

По поводу самолета таже "байда" ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.03.2024 - 03:54