Усть-Кокса - 2008 Опции

[Tango]

Положение о проведении сборов в горной местности - Алтай'2008  2008_rf_sbor_altay__2_.doc ( 70 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204

[Зайцев В.Ю.]

Сборы в Алтайских горах, на база аэродрома Усть-Кокса проводятся Ноаосибирским АСК ежегодно, в конце сезона. В конце августа - начале сентября. Сборы выездные. В Усть-коксу отправляем планера и буксировщик (Як-55). Особенностью данной местности является то, что Уймонская степь, где расположен аэродром, окружена горами с удалением 5..6 км и высотой, позволяющей возвращаться на аэродром с высоты 400..500 метров (с крайних вершин). В радиусе 25..30 км горы имеют удобные ущелья для выхода на аэродром при спуске ниже вершин и потере потоков. Есть одна особенность - очень слабый ветер. Это из-за того, что Уймонская степь находится в центре горного массива. Поэтому очень трудно отрабатывать технику полета с использованием ветра, что необходимо для дальнейших полетов в Альпах и Перенеях. Но это одновременно значительно уменьшает сложность полета и повышает его безопасность. Поэтому полеты на Алтае очень удобны для начинающих спортсменов. Все в результате сводится к поиску термических потоков в сложной пересеченной горной местности. Это фактически - более сложное парение. Но при этом можно получить отличные навыки полетов около склонов, навыки соблюдения безопасности полетов в горах. Если спортсмен "адекватен", то после нескольких контрольных полетов он уже может попробовать сам. К тому же кромка, как правило, выше вершин и можно при затруднениях свести полеты просто к парению, по облакам. С некоторыми особенностями, конечно. Были приценденты, когда мы непосредственно в Усть-Коксе выпускали приезжих спортсменов на Янтарях и давали попарить недалеко от аэродрома (главное требование - вменяемость). Это, кстати, сыграло злую шутку на сборах во Владикавказе. Там более сложные горы и просто так выпускать спортсмена попарить оказалось нельзя. Нет таких, как на Алтае удобных ущелий для возвращения на аэродром.
А на сами сборы мы берем всех желающих. За деньги. Обычно это заявочный взнос - 5..7 тыс. руб. и оплата за взлет - 500 руб. Доставка спортсменов из Новосибирска - на машинах, в составе "конвоя". За период сборов машины из Новосибирска в Усть-Коксу и обратно ездят несколько раз. Состав участников меняется. Проживание стоит от 400 до 1200 рублей а день. В зависимости от комфорта. От многоместного номера до отдельного домика. Со всеми удобствами и наличием кафе, бани и др.
Высказывание "всех желающих" включает в себя то, что решение о том, как будет летать спортсмен принимается на месте, исходя из его реальной подготовленности. Если спортсмен слабый, то он будет летать с инструктором пока не выйдет на нужный уровень. Для того, чтобы на оценку подготовленности спортсмена не влиял финансовый фактор, инструкторские полеты стоят те-же 500 рублей за взлет. Так, что инструктор заинтересован выпустить спортсмена самостоятельно и заняться следующим. Чтобы хоть немного и самому полетать.
При больших перерывах в полетах мы настаиваем, чтобы спортсмен приехал в Новосибирск заранее, чтобы полетать в Новосибирске и восстановить технику пилотирования заранее, а не делать этого уже в горах. Но это - по расценкам Новосибирского АСК.

Зайцев Валерий.