S neterpeniem gdu, kogda hot' kto-to podelitsia svoimi vpechatleniami!
Hochetsia uslishat' rasskazi o mugestve i adrenaline!

а чё рассказывать, погода то не летная

Подожди, подожди, наступят солнечные деньки, я все же сделаю это

приземлятся в снег, "Это большое у доволствие, и меньший риск", а вот тащить всё это на себе до старта по проваливающемуся снегу это ..гмммм....

Chto-to po povodu udovol'stvia u menia ostalis' smutnie vospominania.
Osobenno v 30 gradusnii moroz, kogda skruchennimi ruchenkami sobiraesh' sebe parashut. Da i potom, osobenno kogda na pristrelku kidali, tashitsia bilo ochen' priatno s dvumia parashutami s kakogo-nibud' kraia polia do starta.
A ti Diman, okazivaetsia eshe ne otprigal? Pozor i vseobshee osugdenie!

уау! ну вот наконец-то я открыл сезон!!!! Блин после 4 месяцев перерыва это было круто!!! Адреналинчик кипел так, что аж на мороз было пофигу....

Привет Всем!
Это было здорово !
Будь немного подешевле прыгал бы и прыгал !!

Ну наконец-то погода нас порадовала, я тоже сделал ЭТО! А тут рассказ:Рассказ о прыжке

A gde ge slova pro to, chto gizn' promel'knula pered gnazami: oktiabriatskaia zvezdochka, pionerskii galstuk, komsomol'skii bilet, visoko podniatoe znamia sportsmena, litso instruktora (pochemu-to imenno v etot moment ono dolgno proiznesti dobrie slova pro to, i t.d.?

Да не, уже не пробегает жизнь перед глазами... Наверное, к сожалению...
Просто захватывающее времяпрепровождение

Привет народу !
А Бердский аэродром - это там где военные вертолёты стоят ?

Ne, podvodnie lodki...

Смотри, как прикольно, Макс: когда ты гадости говоришь, форум тебя не узнаёт

Да, где вертолёты, как будешь подходить к аэродрому, чуть слева будет виден белый киль самолёта Ту-104 - рули туда, там аэроклуб. А во всех остальных местах- суровые военные вертолётчики

Konechno, blit, kogda russkogo fonta net, kto eto eshe moget bit'...

уау, вот наконец-то я пересел на утешку, после дуба, она просто как феррари........

Ну, ну, феррари... Ноги-то не болят?

Мда, больше всего я боялся за ноги при приземлении, и (цензура) при раскрытии....

Просто ветер был метров 5-6, приземлился мягко.

Спрашиваю последний раз- чё не прощаешься??????

Это я задавал вопрос
Просто я там служил 10 лет назад - когда эскадрилию вывели из Германии.
Жили все в бывшем комплексе ДОСААФ .
Хотел узнать , что там и как .
Вот чисто случайно набрёл на этот форум.
Спасибо за ответ.
--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
УДАЧИ ВСЕМ !

Привет всем , я Катюха ха ха ха А уэшка после Дуба это точно ферари ,а вот после Утэшки Пошка просто нет слов

Ну и что есть здесь кто живой?

Хмм.. а уж не та ли это рыжая Катюха, что однажды на З-5 спасалась от ПОшки?

Привет Катя, ну у нас всё нештяк, прыгаем, скучаем по вам, а небо супер как всегда правда, холодновато маленько, новеньких дофига.
(надеюсь хоть летом будешь на аэродроме??? )

я вот правда довыпендривался на уте, что теперь хожу храмаю…

Прыгали 3го апреля. Первый раз! В принципе интересно и свежие впечателения, но для полноты ощущений видимо надо еще прыгнуть... плохо было только потом по снегу. проваливаясь в воду тащить парашюты после приземления..

Да это та самая рыжая Катюха..... очень скучаю по вам , летом обязательно буду прыгать. Кудрявый ты совсем не изменился, кка всегда в своем репертуаре[quote]

Да это та самая рыжая Катюха..... очень скучаю по вам , летом обязательно буду прыгать. Кудрявый ты совсем не изменился, кка всегда в своем репертуаре[quote]

Я так и знал! Тогда держи мой персональный привет с "Севера"

А не ты ли тот самый mr Bad, с которым мы пиво на Набережной пили? В мае приехать обещал, мы тут тортов напекли, а тебя все нет... P.S. фотки на вашем сайте супер-мега, особенно где ДУ-Б на фоне темного неба. Да и водохранилище классно смотрится. Наш аэродром менее привлекателен..

Ага, тот самый
Причем как и обещал, в мае и приеду, в конце... ну или возможно в самом начале июня...
Дык что торты придется сейчас вам без меня съесть, а потом печь заново


З.Ы.
Индейцу привет

В ожидание прыжков решил выложить свой рассказ о первом прыге, если историй наберётся, можно будет и раздел такой сделать (пока рассказов на форуме 2…). Читайте тут...

Давно стремился узнать что это такое.
И вот вчера вышел из АН-2 на высоте 1000м.
Здорово. Только что-то очень всё быстро(полёт) кончилось.
купол попался какой-то не управляемый(или сам не умею рулить).
Такое впечатление что сел после японца на Газ. Руль влево или вправо а он
(купол) сам летит куда ему надо. Правда через берёзу перепрыгнуть всё же удалось. Погода была отличная. видимость тоже. сверху очень красивый вид.
Техника сработала безупречно. Спасибо ребятам из аэроклуба за приятные впечатления. Залатаю полученную финансовую дырочку и прыгну наверно ещё. всем удачных приземлений

Ну вот наконец-то, я пересел на ПОшку… ну ребята впечатления даже словами не передашь, со страху весь полёт её в среднем - нижнем режиме держал. А резко отпустить клеванты в режиме свала, это круче чем американские горки… про скручивание я ваще молчу, нервы выдержали тока 3 оборота сделать.
Непривычно что ветер и скорость всё время, аж дух захватывает.
Теперь буду за планерами гоняться.
На старте полез со всеми обниматься, кричать, вощем зажигать.
Кстати прикол, когда в маршрутке ехал домой, дрожащая сзади от ветра шторка напоминала слайдер.

Первый раз прыгнула 13 июня...Впечатления полученные от первого прыжка очень трудо описать...Это надо попробовать...А там или понравится или не понравится...мне например очень сильно понравилось, меня просто прибило прыгать...Сейчас прыгаю каждые выходные. Даже не могу представить, если я не прыгну на выходных...Для меня прыжки с парашютом это наверно как какой-то наркотик...Правда до сих пор из самолета выходить страшно...Зато когда сделаешь этот шаг, такой кайф испытываешь...Который не с чем не сравнить...так что моё мнение это дело, т.е. прыжки, очень даже стоящее...
Пробуйте! И главное не бойтесь выходить из самолёта

Мой первый прыжок состоялся 15 мая 4 года. Сперва раза три ездил впустую - то погода нелетная, то вояки с соседнего аэродрома поднялись в воздух и заставили всех прижаться к земле... когда наконец Волков сказал, что уж сегодня-то мы точно полетаем, я ему не поверил. А посему был спокоен, как удав - давление 120/80, равнодущие к происходящему вокруг... Осмотрев нас перед погрузкой, Волков кивнул на мои очки и спросил: "А ты без глАзков никак?" "Никак" - ответил я. Он нахмурился и притащил из грузовика еще одни, защитные. Они запотели сразу же, лишив меня всякой ориентации в пространстве. Прыгал первым - выкинули как самого тяжелого. Стою, приготовился отделяться, держу по инструкции кольцо двумя руками... я ростом почти два метра, поэтому стоять в проеме, согнувшись, было крайне неудобно. Хотел придержаться рукой, но получил от выпускающего по этой же руке: "Кольцо держи, я помогу!" Стою, злобно косясь на выпускающего, надежды-то на него пока никакой Слышу писк зуммера. "Ну все, - думаю, писец мне". "Пошел" - это уже инструктор. "Точно писец" - думаю. Отталкиваюсь весьма неуклюже, лечу... меня мотыляло очень, потому как не сжался в комок. Лечу, думаю, чего-то надо было сделать... а, кольцо! Раз-два-три, кольцо! Там усилие килограммов 16, кажись? Было ощущение, что и мизинцем бы выдернул Осмотрел купол, вынул стропичку, напомнил соседям по полету (кажется, кроме меня никто больше не кричал), осмотрлся, попробовал порулить (учили на Д5, дали Д6, хотя я уже точно не помню моделей). Штиль был мертвый, поэтому где выбросили, там и приземлился. Хотел сперва к месту старта подрулить, но решил не выделываться. При приземлении отбил ноги, хоть и держал их по всем правилам.
Теперь собираюсь прыгать после 15го числа этого месяца, как только клуб начнет бросать - отмечают они что-то долго. Если позволят финансы, скоро прыгну и третий раз, чтобы уж совсем гордиться можно было - у меня есть разряд!

Вопрос по теме: в прайсе указаны стоимости первых трех (!) прыжков, 2й и 3й по 550. А что дальше?

если проёдёте ВЛК хоть со второго прыжка, стоимость прыжков будет ниже. как для спортсменов.
ВЛК это врачебно лётная комисия, чтобы её пройти надо в клубе взять карточку и собрать справки.

Я хронический очкарик. Это будет помехой на ВЛК?

и еще: когда после праздников первые полеты обещают и не изменится ли стомость? Когда можно пройти обучение?

Ну помехой будет, но я думаю при желании пройти то можно...

Бердск обещает начать работать с 15 если погода будет,

Привет, это я опять, разве что пароль от записи потерял.
Решил, что прыжки с 1000 по соотношению цена/адреналин намного хуже, чем прыжок тандемом :) С него можно будет AFF начать, хотя дороговато, конечно. Вопрос: я ростом 190 см, не будет ли тандем-мастеру неудобно приземляться со мной? :))
Видеосъемка ведется на цифровые носители?
Прыгаем исключительно с самолета? Хотелось бы с вертолета :)

Не баааись
Есть у нас среди тандем-мастеров граждане и поболее ростом.
Дык что справятся, однозначно.

Эт хорошо, конечно. А что по остальным вопросам?
Еще один: я очкарик. Без очков не могу - промахнусь мимо земли. Если я поверх своих диоптрий надену специальные горнолыжные, пустят?

А, ладно, забейте. Мне Олег Евгеньевич с Ириной Ивановной сегодня все разъяснили. Сказали, горнолыжные сдует нафиг, как крепко ни затягивай. И прыгать с Ан-28. И съемка цифровая. Я в нетерпении...

Ну... малаца значит!

Аналогично! Я минуты две лежал. Встать не мог. А на последующих двух прыгах нормально приземлился!

А я вот в субботу первый раз прыгнула........... КЛАСС!!!! Эмоций просто море - уже всем знакомым уши прожужжала!!! Только вот после прыжка пока со всей своей кое-как сложенной авоськой дошла - семь потов сошло. Вот когда я позавидовала мужской силе Как назло приземлилась на противоположном конце поля.......... в общем надо работать над собой: вырасту баскетболисткой - волосатой, мускулистой!!!!
А вообще хотелось сказать огромное спасибо всем инструкторам и тем кто помогал нам салагам узнать эту радость полета!!!! СПАСИБ!!!!

Йухху!
Я прыгнул самостоятельно второй раз в своей жизни! Д1-5у, 1000 метров, веревка. Народ на старте долго не мог понять, какого лешего на второй прыг мне дали дуб. Сказал, что продемонстрировал невероятные способности на первом. Не поверили
Отделялся третьим, впервые видел, как за дверью исчезают люди. А еще понял, что меня, старого яхтсмена, укачивает на борту. Пакетики для пассажиров почему-то не предусмотрены.
Отделился на мотор, далее, как всегда, ничего не помню. Крыло, вроде, видел. Подошел к инструктору: "ну как?" "А че, - говорит, - ну как? Это ты мне должен рассказывать, как, а я не смотрела". На мое жалостное "не помню" советовала приходить, когда начну помнить. Клевый все-таки инструктор товарищ Дадыкина. Спросили потом у выпускающего. Сказал, для полутора секунд я сделал слишком много лишних движений. Потом он спросил, какой прыжок. Узнал, что на веревку первый. Решил, что в этом случае у меня все отлично. Я счаслив. В пятницу - снова на ВПП!

Дык эта... Малаца!

Юхху! Третий прыг, разряд парашютного спорта!
Отделялся, понятно, на мотор. Даже помню картинку! Вскоре после отделения самолет стал крениться куда-то вправо. Оказалось, это меня наклонило влево - оттолкнулся слишком сильно.
Выпускающий - юморист, поднял меня одного, поставил к обрезу. Видимо, чтобы я привыкал. Попробовал высунуться на полном ходу - чуть не сдуло
В общем, я счастлив. Осталось пройти ВЛК и экономить на прыгах.

Поздравляю )

Как мало надо для счастья некоторым )

А ведь для счастья правда мало надо! Вот прыгнул еще раз - и счатлив на неделю. Жаль только, прыгаю раз в две недели, а то бы постояно светился