Сколько времени займет обучение пепед прыжком, если до этого никогда не прыгал? И во сколько это выйдет по деньгам вместе с прыжком?

По-моему, сейчас первый прыжок стоит 700 руб., последующие немного дешевле, членам клуба еще дешевле, но у них годовой членский взнос.
Позвони в клуб: 24-33-33, там менеджер должен всё подробно рассказать.

Обучение можно пройти в клубе на Крылова по четвергам, а можно прямо на аэродроме "Бердск", с 9:00, примерно обучение 1 час, Вас научать всему необходимому, что должны знать, а если хотите заниматься серьезно обращайтесь в клуб, программа на 3 разряд примерно 20 часов.

пройдете медецинскую комисию (ВЛК) тогда прыги будут по ценам как для спортсменов, (в том году ВЛК занимало где-то недели 2, ну пока справки соберешь и т.д., а по деньгам где-то рулей 300 выходило, за все справочк)

А существует ли в НАТСК программа обучения AFF ?

нет, такой программы пока нет

Static Line. Как я понимаю, такая система обучения в данный момент
действует. Расскажите, пожалуйста, о ней поподробнее. Особенно, о ценах

Не только статик лайн, но и AFF. С появлением студенческого купола (SkyMaster), в нашем клубе стали обучать по этим программам. Инструкторы: Трофимов и Казанин.
Лично я сам видел как прыгали 2 студента Статик.

Вообще суть этой прогграммы, что Вы парыгаете сразу (ну или почти сразу) на парашюте типа крыло. По виду он ничем не отличается от обычного (матёрого***) крыла (только, что его нельзя сваливать назад, что делает его максимально безопасным.) К тому же у Вас будет рация, по которой инструктор будет управлять Вами и заводить на посадку. Сначала (после подробного инструктожа и просмотра видео) прыгаете на принудительное раскрытие, т.е. на верёвку. Затем, когда научитесь отделяться от ЛА, Вас переводят на 3,5,10,15,20 секунд и т.д..

У парашюта три типа раскрытия: принудительное (на верёвку), ручное (с жёсткой медузой) и ручное с мягкой медузой.

По ценам я точно незнаю, но те кто прыгал кажется заплатили ну примерно на 20%-30% процентов дороже.

*** матёрое крыло - парашют типа крыло, с подвеской тандемного типа, т.е. с запаской (крыло или пзуха) находящейся сзади и мягкой медузкой)

Блин, красота!! Спасибо за информацию!

Блин, красота!! Спасибо за информацию!