Хочется прыгнуть, а че-куда-каво не представляю... Может, возьмете под шеф-контроль? ))

Возьмем Звони по телефону 224-33-33, где ты определишься с выбором прыжка и узнаешь цены. Скажу только, что прыжков на этой неделе 100% не будет, из-за грязи, снега и подобной не растаявшей гадости на поле. Как проехать на аэродром видно, на схемах проезда, во вкладке "Наши Аэродромы". А пока можешь насладиться прыжками у экрана монитора, посмотрев видео по этой
ссылке

Спасибо за ролик, дух захватывает. Родственники уже в обмороке ) А с прыжком в общем-то определилась, первый раз хочу тандем.

Тогда следи за новостями о начале прыжков

Еще один вопрос ничего не знающего человека. Наверху, я так понимаю, очень даже не жарко... Что следует надеть?

Подниз термик, если нет, то белье из х\б, сверху спортивный костюм, на ноги кросовки

Ну-ну. Только я проклял всё за то что слишком тепло оделся Но мое приземление после первого уровня AFF было несколько нетипичным

Кнешна..столько идти в термике да комбезе Нетепичным..хм.. первая выброска в сезоне аднака почти всегда такая )))) далекая. Благо тандемы долетают )))

аднака, 1500м - это тоже сила

помнится, в Кемерово камрады тоже очень точно бросали, с 1500 на задних еле дошел до края аэродрома

Мы бросаем точно, в отличии от наших камрадов-фрмацевтов, которые слишком долго тормозили..

Да-да, помню Кто-то даже по ветру приземлялся, только чтобы лишних 50 метров не идти

Скажем так: приземление было нетипичным относительно других приземлений в тот день. Возможно, что для первого прыжка AFFника в первый взлёт в сезоне это и типично. Не знаю. Я-то сверху отлично видел, что почти все значительно ближе дотянули.
Почему я не попал:
а) отделился тормознув на несколько лишних секунд
б) открылся не сам и ниже, чем надо было (ну ты-то видел, да )
в) секунд 10-15 не мог понять куда лететь. Сориентировался только увидев внизу купола приземляющихся.

Но когда я всё же дошёл... Как же я был счастлив, что даже "огромная" студенческая система в разы легче круглого А уж то что с круглым меня могло еще дальше забросить - это уж запросто.

Не 50, а как минимум 150...это при том, что я долетел кое как до края полосы иначе долго и упорно как Саня преодолевал эти 150 метров по снегу

2MMM - какой же пример ты показываешь молодым?

2 Иван...пример того, что даже маленький купол можно приземлить по ветру, и даже если не дотягиваеш не надо валить мешок на высоте 20 метров Ну а если серьезно, зимняя пора -хорошее время потренировать приземление по ветру, мало ли в какую ситуацию попадеш летом...посему выбрано логичное решение ))

ладна, будем считать, что отмазался, скользкий тип

Все, решилась, в мае ждите в свои ряды ) Хоть и в таком "ущербном" виде ))

Что же так? Почему "ущербный"? Хотя парашютисты нам разные нужны ))))

Если "ущербность" выражается в том, что прыжок тандемом, то это абсолютно неверно. Это просто первый шаг. Первый шаг и по земле-то мало кто самостоятельно делает.

Ребят, спасибо за поддержку ) Кто-то считает что тандем неинтересно, скучно и несмело... А для меня как для обывателя это ПОДВИГ ))) Сильно надеюсь, что это действительно будет только первый шаг

Всем снова привет. Что-т не могу войти под прежним ником Eule, потому теперь обзываюсь так же, но по-русски ) Поздравляю себя любимую с тем, что вчера я таки сделала это! Думала, где б поделиться ощущениями - здесь или все-таки в специально отведенном подфоруме... Ну раз уж начала царапать здесь свои сообщения, здесь и отпишу.
Самое первое - это ощущение нереальности. От момента звонка в клуб до сегодняшего дня. Происходит не со мной и не сейчас. Второе - наслушавшись и начитавшись рассказов бывалых ( = тех, кто хоть раз в жизни прыгал ) ), приготовилась к эмоциям как минимум на порядок сильнее. Сильному страху и сильным восторгам. Нет, я не могу сказать, что было вообще не страшно. Только, оказывается, его можно загнать так глубоко, чтобы при приземлении на вопрос инструктора "Ну и как, страшно?" честно и с удивлением ответить "Нет". Может, это я дурочка такая? )))) Опять же, когда знаешь, что за тебя все сделает профессионал... Посмотрим, что можно будет сказать после одиночного )
Минута свободного падения по ощущениям провалилась неизвестно куда... Команда "Встать", подошли к краю, мысль в голове одна - не запаниковать и не помешать инструктору... Следующая команда повиснуть... Все, земля кувыркнулась, сердце где-то под подбородком. Лицо мнет ветром в разные стороны ) Отделение первой отработанной "памперс"-ступени ) Интруктор выделывает пируэты, крутится... "Нет, не надо, не хочу, дайте посмотреть, почувствовать!" А вот как дать об этом знать - не знаю, начинаю сопротивляться - крутимся еще интереснее )) Кричать бесполезно - все равно не услышит, да и есть вероятность закашляться - какой черт понес меня сюда с недолеченными соплями? ))
А потом - чик, хлоп, тпрууу - словно поводья натянули, сильное, но ооочень мягкое торможение - купол раскрылся, тишина... "Что, ужее??" Летим. Теперь и поговорить можно. Отдает мне петли - "Бери". Струсила, головой замотала - "Нет, не хочу, мне и так хорошо" Когда же взялась - боязнь отпустить, не удержать... Ручонки-то слабенькие оказались, правую тяну - еще поддается, а левая как каменная, уже повисла на ней - и никак ) Это Славка (приятель, прыгнувший во втором взлете, тоже тандемом) потом сможет вытянуть ее до колена и винтом крутануться... Вижу Обское море, шлюзы, трубы ТЭЦ-5... Листочек аэродрома. Несет нас за него, за лесок. Посетовали на то, что я мелкая, всего мешок сахара ) А внизу электролиния, и что-то фейерверки устраивать не очень хочется, хоть бы и в честь первого прыга. Но ведь у меня за спиной профессионал! И я точно знаю, что все под контролем )
И снова все очень быстро - команда приготовиться, подтянуть ноги... Ориентиров определить скорость не нашла - лесок за спиной, а внизу деревца - казалось, что высокие, а на самом деле - в мой рост. И момент приземления - почти не почувствовала, так все было мягко и комфортно, как будто на пятую точку аккуратно из положения стоя села ) Правда, на бок все же опрокинулась - так и не поняла какими силами ) И в этом положении мне тянут руку для рукопожатия - "Поздравляю!!! Как ощущения?" "Мало! Мало!" Слишком уж быстро все закончилось. Понимаю, что быстро - это только для меня, для человека же, ответственного все это время за мою жизнь, это была колоссальная работа. И какое же ему огромное спасибо! И ему, Павлу Николаевичу, и Светлане, и всем, кто был в самолете, тому, кто ободряюще подмигнул, кто вытянул большой палец. Там, наверху, в самолете, поняла, что уже люблю всех этих людей, кто прямо или косвенно причастен к этому событию. Всех, кто был просто рядом и кто нас даже не заметил. А полеты во сне теперь обретут определенность )

Малаца 5 балов!!!!

) Счастье есть!