А как насчет самолетов?, Вопрос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А как насчет самолетов?, Вопрос |
5.04.2004 - 11:23
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.04.2004 Пользователь №: 18 |
Поскольку на форуме не нашел самолетного раздела, пишу сюда (попутно вношу предложение такой раздел создать)
На сайте клуба упомянуто, что проводится обучение пилотов-любителей на "Вильгах" и "Полста вторых". Хотелось бы знать о программе обучения подробнее. Помимо стандартных 42-х полетных часов, существует ли теоретическое обучение? Где оно проходит и кто его проводит? Какие сроки занимает полная программа обучения? Сколько она стоит полность? Существуют ли какие-то льготы, скидки? Какие медицинские нормы для допуска на Як-52? Вообщем хотелось бы узнать все поподровнее. |
|
|
14.04.2004 - 16:14
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
ОЧень даже поддерживаю Владимира
Как на счет Як-52????? Проясните обстановку Где проводятся ознакомительные полеты? |
|
|
22.04.2004 - 09:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
Ну вот реплики ушли в пустоту... Грустно...
КТО НИБУДЬ!!!!!!!!!!!!!!!! ОТВЕТЬТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! ДАЕШЬ САМОЛЕТЫ!!!!!!! |
|
|
26.04.2004 - 09:03
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.04.2004 Пользователь №: 18 |
Видимо люди, которые обладают этой информацией, не посещают форум(IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) .
Однако, если вдруг они появятся на форуме, меня интересует еще и такой вопрос - будут ли полеты в праздничные дни? Особенно интересует 8-9 мая. Хотелось бы осуществить ознакомительный полет на Яке. |
|
|
26.04.2004 - 21:13
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 12.02.2004 Из: г. Новосибирск Пользователь №: 3 |
Инфо по самолетам
http://www.aviaclub.ru/education_plane.php http://aviaclub.ru/service_pleasurefly.php (В разделе спортсменам, справа, или в !"услугах", "Ознакомит полёты", или в направлениях деятельности ) Прайс http://www.aviaclub.ru/price.php Всё на сайте есть, смотреть надо повнимательнее. (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
26.04.2004 - 21:16
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 12.02.2004 Из: г. Новосибирск Пользователь №: 3 |
А насчёт праздничных дней, сейчас из-за погоды аэродром в Бердске например не готов, но я думаю к выходным всё просохнет и наступит долгожданная весна... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Следите за top news ^)
|
|
|
27.04.2004 - 09:32
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.04.2004 Пользователь №: 18 |
Цитата(Kudrik @ 26.04.2004 - 21:24) А насчёт праздничных дней, сейчас из-за погоды аэродром в Бердске например не готов, но я думаю к выходным всё просохнет и наступит долгожданная весна... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Следите за top news ^) Т.е. вы хотите сказать, что стимость полного курса пилота-любителя у вас стоит: 42$х120ч=5040$? Это все? А теоритические занятия? А нормы по здоровью для пилота-любителя? Где и как проходят занятия? Когда они начинаются? Какие условия? Вообщем боюсь, что вы не ответили на мой вопрос (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Объясню свое желание узнать как можно больше информации через ваш сайт, а не разбираться так сказать "на месте". Я проживаю в городе Кемерово, что примерно в 300км. от Новосибирска. Ваш АСТК наверное самое близкое место, где я могу пройти обучение на пилота-любителя т.к. в нашем родном аэроклубе этим давно не занимаются. Обычно, на сколько я знаю, программа обучения расчитана примерно на 1 год. Зимой теоретические занятия, летом полеты. Однако мне это не совсем подходит. Мне бы хотелось узнать, сможет ли ваш клуб пойти мне на встречу и позволить мне пройти теоретическое обучение заочно, с последующей сдачей экзамена по теории, а практику пройти за 2, а может и 3 лета, используя для этого либо выходные дни, либо время моего отпуска? Немного о себе. Сейчас мне 24 года и я занимаюсь в дельтаклубе "Дельта" у Ерёмина А.А. В настоящий момент работаю, как и большенство с 9 до 18 5 дней в неделю (и кстати зарабатываю далеко не так много, что выплатить всю сумму за обучение сразу) и естественно не смогу заниматься в будни. Но вполне смог бы приезжать на выходные. Итак. Мое желание пройти обучение в вашем клубе осуществимо? Если да, то на каких условиях? |
|
|
27.04.2004 - 10:56
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
Цитата(Kudrik @ 26.04.2004 - 21:24) А насчёт праздничных дней, сейчас из-за погоды аэродром в Бердске например не готов, но я думаю к выходным всё просохнет и наступит долгожданная весна... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Следите за top news ^) Насколько мне известно все не так просто. Во-первых: по прошлому году помню что в Бердске Як-52 небыло, во всяком случае когда я туда приежал. Во-вторых: Их небыло и в Евсино. Вернее они были, стояли Як-55 и Як-52 в нелетном состоянии. В-третьих: Ранее полеты на Як-52 проводились на аэродроме в Мочище, теперь об этом аэродроме на сайте ни слова. Может конечно на 9 мая все и подсохнет, но не факт что можно будет полетать на Яках в Бердске. В позапрошлом году кажется осенью в Бердске был один Як-52 и проводились ознакомительные полеты. |
|
|
19.05.2004 - 10:31
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
Цитата(dch @ 27.04.2004 - 11:04) Цитата(Kudrik @ 26.04.2004 - 21:24) А насчёт праздничных дней, сейчас из-за погоды аэродром в Бердске например не готов, но я думаю к выходным всё просохнет и наступит долгожданная весна... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Следите за top news ^) Насколько мне известно все не так просто. Во-первых: по прошлому году помню что в Бердске Як-52 небыло, во всяком случае когда я туда приежал. Во-вторых: Их небыло и в Евсино. Вернее они были, стояли Як-55 и Як-52 в нелетном состоянии. В-третьих: Ранее полеты на Як-52 проводились на аэродроме в Мочище, теперь об этом аэродроме на сайте ни слова. Может конечно на 9 мая все и подсохнет, но не факт что можно будет полетать на Яках в Бердске. В позапрошлом году кажется осенью в Бердске был один Як-52 и проводились ознакомительные полеты. Грустно. Ответов так и нету. |
|
|
19.05.2004 - 12:54
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.04.2004 Пользователь №: 18 |
Цитата(dch @ 19.05.2004 - 10:39) Грустно. Ответов так и нету. dch, обратите внимание на новости на сайте о авиаспортпразднике на а. Северный 22 мая с 10ч. Т.к. я сам не смогу быть в Н-ске в это время, то очень рекомендую посетить это мероприятие и разобраться с поднятой здесь темой, что называется "на месте". Мне почему-то кажется, что там будут люди более осведомленные, чем те, что посещают этот форум (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) да просто сутя по описаниям шоу должно быть интересным. И если вам удасться там что-то разузнать, то я был бы благодарен вам за любую информацию(IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
20.05.2004 - 13:49
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
Цитата(Владимир @ 19.05.2004 - 13:02) Цитата(dch @ 19.05.2004 - 10:39) Грустно. Ответов так и нету. dch, обратите внимание на новости на сайте о авиаспортпразднике на а. Северный 22 мая с 10ч. Т.к. я сам не смогу быть в Н-ске в это время, то очень рекомендую посетить это мероприятие и разобраться с поднятой здесь темой, что называется "на месте". Мне почему-то кажется, что там будут люди более осведомленные, чем те, что посещают этот форум (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) да просто сутя по описаниям шоу должно быть интересным. И если вам удасться там что-то разузнать, то я был бы благодарен вам за любую информацию(IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Привет Владими На празнике буду. Переговорю с народом. Вообще я предполагаю по результатам получения информации в воскресенье смотаться в Мочище. Моя половина хочет попробовать что такое Як-52. Ну и я бы тоже не отказался вновь подержаться за ручку и скрутить пару фигур. |
|
|
24.05.2004 - 12:34
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
Вот некоторые фотки с авиашоу
http://dch-rx.narod.ru/pilot/aeroshow/aeroshow.html Разговаривал там с одним мужиком в Мочищах летают по 150 баксов за час полета...???? странно на сайте написано 120 наверное информация устарела. В общем тебе наверное надо приехать на выходные и договариваться непосредственно на месте. |
|
|
25.05.2004 - 10:45
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.04.2004 Пользователь №: 18 |
Цитата(dch @ 24.05.2004 - 12:42) Вот некоторые фотки с авиашоу http://dch-rx.narod.ru/pilot/aeroshow/aeroshow.html Разговаривал там с одним мужиком в Мочищах летают по 150 баксов за час полета...???? странно на сайте написано 120 наверное информация устарела. В общем тебе наверное надо приехать на выходные и договариваться непосредственно на месте. Спасибо за информацию. Мда... все хотят денег, как я посмотрю. 150$ это московские цены - самые дорогие в стране. В Липецке например летный час стоит 80$. При текущих доходах мне такие деньги на обучение впринципе не потянуть. Наверное летом сьезжу на ознакомительные полеты разок-другой, а там посмотрим. |
|
|
25.05.2004 - 11:39
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.04.2004 Пользователь №: 21 |
Цитата(Владимир @ 25.05.2004 - 10:53) Цитата(dch @ 24.05.2004 - 12:42) Вот некоторые фотки с авиашоу http://dch-rx.narod.ru/pilot/aeroshow/aeroshow.html Разговаривал там с одним мужиком в Мочищах летают по 150 баксов за час полета...???? странно на сайте написано 120 наверное информация устарела. В общем тебе наверное надо приехать на выходные и договариваться непосредственно на месте. Спасибо за информацию. Мда... все хотят денег, как я посмотрю. 150$ это московские цены - самые дорогие в стране. В Липецке например летный час стоит 80$. При текущих доходах мне такие деньги на обучение впринципе не потянуть. Наверное летом сьезжу на ознакомительные полеты разок-другой, а там посмотрим. Про Липецк это интересно (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) . Может есть смысл накопить денег да в отпуск туда съездить да пройти летное обучение, снять там квартиру баксов за 150 в месяц экономия на лицо (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) ... Вообще я тоже сильно удивился кто за такие бабки у нас летать сможет? новые русские? так им другое надо... Мы же не Москва в конце то концов. А летать хочется... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) Господам наверное может всетаки подумать о том что может снизить цену тогда бы хоть народ потянулся бы больше летать. К стати есть такая организация называется аэросоюз там предлагают обучение на сверхлегком самолете Т8. Самолет конечно еще тот, однако стоимость в 2 раза дешевле. Базируются они на аэродроме площадка ОбъГЭС. Есть еще вариант с планерами. Ходили такие разговоры что после обучения на планерах могут сделать скидку на обучение на як 52 по стоимости летного часа да и сократят программу по времени. Но меня, например, планера не очень привлекают. Да и по конечной стоимости получается дороже и времени тратится больше. Стоит ли овчинка выделки, вопрос? |
|
|
25.05.2004 - 12:10
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.04.2004 Пользователь №: 18 |
Цитата(dch @ 25.05.2004 - 11:47) Про Липецк это интересно (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) . Может есть смысл накопить денег да в отпуск туда съездить да пройти летное обучение, снять там квартиру баксов за 150 в месяц экономия на лицо (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) ... Вообще я тоже сильно удивился кто за такие бабки у нас летать сможет? новые русские? так им другое надо... Мы же не Москва в конце то концов. А летать хочется... (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) Господам наверное может всетаки подумать о том что может снизить цену тогда бы хоть народ потянулся бы больше летать. К стати есть такая организация называется аэросоюз там предлагают обучение на сверхлегком самолете Т8. Самолет конечно еще тот, однако стоимость в 2 раза дешевле. Базируются они на аэродроме площадка ОбъГЭС. Есть еще вариант с планерами. Ходили такие разговоры что после обучения на планерах могут сделать скидку на обучение на як 52 по стоимости летного часа да и сократят программу по времени. Но меня, например, планера не очень привлекают. Да и по конечной стоимости получается дороже и времени тратится больше. Стоит ли овчинка выделки, вопрос? На сверхлегком - на дельталете, я обучение и в Кемерово пройти могу. И по сравнению с новосибирскими ценами практически даром - полный годичный курс, что-то в районе 1000$. Учитывая, что я сейчас учусь полетам на дельтаплане (кстати совершенно бесплатно - есть еще энтузиасты на Руси), в будущем освоить дельталет для меня не проблема. Однако хочется нормального пилотажного самолета... Интересно, а для пилотов-дельталетчиков переучивание на Як-52 дорого обойдется? Сколько летных часов будет? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.06.2024 - 17:24 |