Возьмите шефство? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Возьмите шефство? |
24.04.2007 - 22:08
Сообщение
#16
|
|
энтузиаст SF, боевой хакасский урукхай Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 16.07.2005 Из: Академ Пользователь №: 109 Прыжков: X/Y Ершов Иван |
ладна, будем считать, что отмазался, скользкий тип (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
25.04.2007 - 22:51
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 19.04.2007 Пользователь №: 726 |
Все, решилась, в мае ждите в свои ряды (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Хоть и в таком "ущербном" виде (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))
|
|
|
26.04.2007 - 08:48
Сообщение
#18
|
|
High speed Aggressive Landing approach... Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 16.06.2005 Из: пока Новосиб Пользователь №: 103 Прыжков: 1600\260 Водитель пресижена |
Что же так? Почему "ущербный"? Хотя парашютисты нам разные нужны ))))
|
|
|
26.04.2007 - 11:28
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 19.06.2006 Из: Окодем, N-ск Пользователь №: 195 Прыжков: 50+/10+ Спешилов Александр |
Все, решилась, в мае ждите в свои ряды (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Хоть и в таком "ущербном" виде (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) Если "ущербность" выражается в том, что прыжок тандемом, то это абсолютно неверно. Это просто первый шаг. Первый шаг и по земле-то мало кто самостоятельно делает. |
|
|
26.04.2007 - 19:01
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 19.04.2007 Пользователь №: 726 |
Ребят, спасибо за поддержку (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Кто-то считает что тандем неинтересно, скучно и несмело... А для меня как для обывателя это ПОДВИГ (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))) Сильно надеюсь, что это действительно будет только первый шаг (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
13.05.2007 - 11:14
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.05.2007 Пользователь №: 732 |
Всем снова привет. Что-т не могу войти под прежним ником Eule, потому теперь обзываюсь так же, но по-русски (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Поздравляю себя любимую с тем, что вчера я таки сделала это! Думала, где б поделиться ощущениями - здесь или все-таки в специально отведенном подфоруме... Ну раз уж начала царапать здесь свои сообщения, здесь и отпишу.
Самое первое - это ощущение нереальности. От момента звонка в клуб до сегодняшего дня. Происходит не со мной и не сейчас. Второе - наслушавшись и начитавшись рассказов бывалых ( = тех, кто хоть раз в жизни прыгал (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) ), приготовилась к эмоциям как минимум на порядок сильнее. Сильному страху и сильным восторгам. Нет, я не могу сказать, что было вообще не страшно. Только, оказывается, его можно загнать так глубоко, чтобы при приземлении на вопрос инструктора "Ну и как, страшно?" честно и с удивлением ответить "Нет". Может, это я дурочка такая? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))) Опять же, когда знаешь, что за тебя все сделает профессионал... Посмотрим, что можно будет сказать после одиночного (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Минута свободного падения по ощущениям провалилась неизвестно куда... Команда "Встать", подошли к краю, мысль в голове одна - не запаниковать и не помешать инструктору... Следующая команда повиснуть... Все, земля кувыркнулась, сердце где-то под подбородком. Лицо мнет ветром в разные стороны (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Отделение первой отработанной "памперс"-ступени (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Интруктор выделывает пируэты, крутится... "Нет, не надо, не хочу, дайте посмотреть, почувствовать!" А вот как дать об этом знать - не знаю, начинаю сопротивляться - крутимся еще интереснее (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) Кричать бесполезно - все равно не услышит, да и есть вероятность закашляться - какой черт понес меня сюда с недолеченными соплями? (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) А потом - чик, хлоп, тпрууу - словно поводья натянули, сильное, но ооочень мягкое торможение - купол раскрылся, тишина... "Что, ужее??" Летим. Теперь и поговорить можно. Отдает мне петли - "Бери". Струсила, головой замотала - "Нет, не хочу, мне и так хорошо" Когда же взялась - боязнь отпустить, не удержать... Ручонки-то слабенькие оказались, правую тяну - еще поддается, а левая как каменная, уже повисла на ней - и никак (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Это Славка (приятель, прыгнувший во втором взлете, тоже тандемом) потом сможет вытянуть ее до колена и винтом крутануться... Вижу Обское море, шлюзы, трубы ТЭЦ-5... Листочек аэродрома. Несет нас за него, за лесок. Посетовали на то, что я мелкая, всего мешок сахара (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) А внизу электролиния, и что-то фейерверки устраивать не очень хочется, хоть бы и в честь первого прыга. Но ведь у меня за спиной профессионал! И я точно знаю, что все под контролем (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) И снова все очень быстро - команда приготовиться, подтянуть ноги... Ориентиров определить скорость не нашла - лесок за спиной, а внизу деревца - казалось, что высокие, а на самом деле - в мой рост. И момент приземления - почти не почувствовала, так все было мягко и комфортно, как будто на пятую точку аккуратно из положения стоя села (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Правда, на бок все же опрокинулась - так и не поняла какими силами (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) И в этом положении мне тянут руку для рукопожатия - "Поздравляю!!! Как ощущения?" "Мало! Мало!" Слишком уж быстро все закончилось. Понимаю, что быстро - это только для меня, для человека же, ответственного все это время за мою жизнь, это была колоссальная работа. И какое же ему огромное спасибо! И ему, Павлу Николаевичу, и Светлане, и всем, кто был в самолете, тому, кто ободряюще подмигнул, кто вытянул большой палец. Там, наверху, в самолете, поняла, что уже люблю всех этих людей, кто прямо или косвенно причастен к этому событию. Всех, кто был просто рядом и кто нас даже не заметил. А полеты во сне теперь обретут определенность (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) |
|
|
13.05.2007 - 12:03
Сообщение
#22
|
|
High speed Aggressive Landing approach... Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 16.06.2005 Из: пока Новосиб Пользователь №: 103 Прыжков: 1600\260 Водитель пресижена |
Малаца 5 балов!!!! (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
13.05.2007 - 12:07
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.05.2007 Пользователь №: 732 |
(IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Счастье есть!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.04.2024 - 00:39 |