2я Nsk Glc иксПИДИшн состоялсо!, Разъезд Иня, горнолыжный парк. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2я Nsk Glc иксПИДИшн состоялсо!, Разъезд Иня, горнолыжный парк. |
26.11.2006 - 00:24
Сообщение
#1
|
|
High speed Aggressive Landing approach... Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 16.06.2005 Из: пока Новосиб Пользователь №: 103 Прыжков: 1600\260 Водитель пресижена |
Итак, 2я GLC икспидишн на иню таки привела народ (Антоха, Ваня und Влад) на горку, по которой в прошлом году топтались два придурка (mr bad und MMM). Благо ветер (3-4 м\с порывы до 5, Ю) сегодня дул в фэйс, в отличии пршлогоднего - в жопу, но к аграмедному сожалению боковил с востока, т.е. ЮВ. Это не сильно мешало, хотя динамик был слабоват, т.к. купола использовались с достаточно малой загрузкой 1,26 (Pilot 150, Фламинго 130). Антоха и Ваня, немного научиличь поднимать купол, контролировать его над головой (это в GLC помоему кайтить называетсо, но я по привычке называю это парапланерной лексикой). После, с криками "банзай" и "мазафака", а так же "[censored] всем" понеслись с горы (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , но на .№..том подъеме снизу со словами "[censored] [censored] [censored] нифик" решили больше уделить внимание первому пункту (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
По моим ощущениям в отличии от парплана малость неудобно стратовать обратным стартом, т.к. св. кон. находятся на плече, против пояса как на параплане. (Для придирчивых-в курсе что при силе ветра 3-4 метра в секунду стратовать обратным стартом не стоит, solver возьми на заметку, а то ты любиш постебатьсо, проказник (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Слайдер лучше ваще нахер снять шоб не мешалсо. Присутствует эфект "скайдайва" такой как "желание" сесть раньше времени, так как можно еще лететь и лететь...переодически давая ему скорость. Такой прием как "тупо зажать и бежать" на GLC не проканает (ну разве что при ветре 8 м\с (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Задние совободные концы при такой силе ветра помоему нех нах не эфиктивны на старте. Вот вроде бы и все ....дальше.....нада больше летать (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ЭТО ЧИСТОЕ ИМХО....мое....не надо это брать за пример как делать....для этого есть школы GLC. Следующий выезд запланирован на слудующие выходные...ждем погоды с Юга (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) И о главном: фото видео не было, т.к. поперси на Иню сразу после универа, естесно с собой ниче не взял, т.к. в задержалсо на целую пару.....НО на следующий выезд все будет..(не пинайте плиссс). NSK GLC FAreVa!!! (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
27.11.2006 - 21:18
Сообщение
#2
|
|
энтузиаст SF, боевой хакасский урукхай Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 16.07.2005 Из: Академ Пользователь №: 109 Прыжков: X/Y Ершов Иван |
я гляжу , мир потрясенно замер в восхищении, никто не решается написать каменты даже (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
ну тогда я напишу (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) фигли, раз уж прыжков нет, будем осваивать гл дальше, дайош новые горки! |
|
|
28.11.2006 - 02:38
Сообщение
#3
|
|
чудаковатый хакасский егерь Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 14.11.2005 Из: ХакасияЛэнд Пользователь №: 136 Прыжков: валом Внизголовый Падла Фрифлаевич, любитель попинать RW-аные задницы, повелитель вингсьюта, ГЛ гуру ! |
я гляжу , мир потрясенно замер в восхищении, никто не решается написать каменты даже (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ну тогда я напишу (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) фигли, раз уж прыжков нет, будем осваивать гл дальше, дайош новые горки! а че тут комментировать? фоток нед, полеты не состоялись... над было хоть кувыркающимися или бягущими по склону пофоткаться. а то это не экспедишен а какая-то лажа получается. ! (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
28.11.2006 - 08:29
Сообщение
#4
|
|
энтузиаст SF, боевой хакасский урукхай Группа: Пользователи Сообщений: 508 Регистрация: 16.07.2005 Из: Академ Пользователь №: 109 Прыжков: X/Y Ершов Иван |
бугога, икспидишн состоялся несмотря на отсутствие фоток, будут и фотки, че каво.
в другой раз (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) как же полеты не состоялись, все состоялось, е-мае. были и полеты и так (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
28.11.2006 - 20:11
Сообщение
#5
|
|
High speed Aggressive Landing approach... Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 16.06.2005 Из: пока Новосиб Пользователь №: 103 Прыжков: 1600\260 Водитель пресижена |
Ну шо.....камера Сони (ак. заряжен), фотоаппарат CANON (карта памяти освобождена), Гисметео обесчает афигенный ЮВ ветерок, Иня ждет...снегу накапано...следующая экспидишн или в пятницу или в воскресение или в субботу (IMG:http://www.aviaclub.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.04.2024 - 21:56 |